• El proyecto se incluirá en los presupuestos de 2021 y forma parte del plan integral de regeneración ambiental que se está realizando en la ladera del río, y que da trabajo a personas desempleadas en situación de riesgo de exclusión
• El alcalde Carlos González ha visitado esta mañana los trabajos en dos de los tramos de regeneración de la ladera que están a punto de concluir y que han supuesto una inversión pública de más de 1,5 millones de euro en programas de empleo y formación
• El objetivo es mejorar la accesibilidad al río, impulsar la regeneración ambiental de la zona y crear empleo, todo ello con la vista puesta en presentar una imagen de ciudad verde y saludable de cara a la obtención de la capitalidad verde europea en 2030

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El plan integral de regeneración ambiental de la ladera del Vinalopó contempla la creación de un gran corredor recreativo-deportivo que unirá en el futuro el Pantano de Elche con la desembocadura del río y el Hondo. Lo ha confirmado esta mañana el alcalde ilicitano Carlos González en su visita a los trabajos que están a punto de concluir en dos tramos diferentes del cauce en su recorrido urbano. La intención, según el alcalde, es completar la actuación en la ladera hasta el puente de Barrachina y, a continuación, conectar el corredor hasta llegar a la desembocadura del río, el Azarbe de Dalt y el paraje del Hondo. El proyecto cuenta con una asignación presupuestaria de 150.000 euros en los presupuestos del próximo año y, según manifestó el alcalde, “supondrá que cualquier persona podría ir desde el Pantano hasta el Azarbe de Dalt y el Hondo paseando, haciendo deporte o en bicicleta, conectando dos espacios naturales únicos, el Hondo y el Pantano, dos de nuestras infraestructuras verdes más valiosas”.

En las dos zonas del cauce visitadas esta mañana por el alcalde están a punto de concluir los trabajos de regeneración de la ladera y ha supuesto una inversión que supera el millón y medio de euros, con apoyo económico de la Generalitat Valenciana. Las tareas han dado trabajo a 60 alumnos y a 8 monitores profesionales durante un año.

Bajo el nombre de Et Forme Elx II, el primero de los talleres se puso en marcha el 1 de diciembre del año pasado y se mantiene hasta el 30 de noviembre próximo. Son 30 alumnos y 4 monitores que realizan 1.920 horas de formación y prácticas en dos tramos del cauce, el comprendido entre el Puente del Ferrocarril y la calle Teodoro Llorente, y entre el Puente de Santa Teresa y el de Canalejas. El proyecto supone una actuación de consolidación de la ladera, recuperación de la cubierta vegetal, instalación de riego automatizado, trabajos de cantería y restauración en piedra natural, mejora de los accesos y trabajos de instalación de infraestructura de telecomunicaciones.

La inversión asciende a 786.164€, de los que el 88% se corresponde con una subvención de la Generalitat Valenciana al proyecto, y el 12% restante (90.000€) al Ayuntamiento ilicitano.

El segundo de los talleres se denomina Taller de Empleo Elche XIII, se puso en marcha el 30 de diciembre de 2019 y se ha mantenido durante todo el presente año hasta el 29 de diciembre próximo, formando parte del mismo otros 30 alumnos y 4 profesores, con un total de 1.920 horas de formación y práctica profesional.

El tramo del río objeto de esta intervención abarca desde la Cuesta Bonus (aproximadamente a la altura de la Plaza de San Juan) y la pasarela de Vicente Albarranch, en las cercanías de la Universidad Cardenal Herrera CEU, ubicada en los antiguos juzgados. El proyecto supone una actuación similar en materia de revegetación, accesibilidad, riego automatizado, labores albañilería y de consolidación de la ladera.

La inversión económica es la misma que en el caso anterior, al igual que el reparto financiero de los costes entre la administración autonómica y municipal.

Mayoría de mujeres

En estos talleres de empleo y formación se ha tenido en cuenta un criterio de género y en el conjunto de los dos planes formativos que está a punto de concluir hay mayoría de mujeres. De hecho, en el segundo de los talleres, el que afecta al tramo desde la Cuesta Bonus y la pasarela de Vicente Albarranch, todos los alumnos son mujeres, en total 30 mujeres con dificultades de empleabilidad en el mercado de trabajo y que están realizando fundamentalmente tareas de revegetación, colocación de riego y construcción de un muro de contención de la ladera.

Objetivos e inversión

La intención que el Ayuntamiento persigue con estos programas de empleo contempla varios objetivos: la regeneración ambiental de la zona, la mejora de la accesibilidad para los usuarios y generar empleo en un momento de especial dificultad socio laboral debido a la pandemia.

Según González, “estamos cumpliendo dos objetivos, mejorar la ciudad, transformar el espacio público y, al mismo tiempo, mejorar la empleabilidad y favorecer que ilicitanos con dificultades para acceder al mercado de trabajo tengan posibilidad de encontrar después un empleo”.

El alcalde añadió que “estamos actuando con una visión integral, un planteamiento más global para armonizar el conjunto de la ladera del río con el objetivo de generar la revegetación, la mejora del espacio y ponerlo a disposición de los ciudadanos para los distintos usos recreativos y deportivos”.

El plan integral comenzó a ejecutarse en 2015 y, desde entonces, los diferentes programas han logrado formar a un total de 380 alumnos que han mejorado sustancialmente su empleabilidad, de hecho, la tasa de reinserción laboral supera el 40%. La inversión total acumulada desde el inicio de este plan integral alcanza los 9 millones de euros, de los que ya se han ejecutado 7,5 millones.

Próximamente, comenzarán nuevos talleres que continúan la labor realizada hasta ahora. Son el Taller ET Formem Elx III, que comienza el próximo lunes 30 de noviembre hasta el 29 de marzo de 2021. Los alumnos se encargarán de la adecuación del tramo del cauce desde el puente de Santa Teresa hasta 200 metros en adelante. El presupuesto asciende a 380.309 euros, de los que la Generalitat aporta 360.309€ y el Ayuntamiento 20.000€.

El segundo proyecto se denomina Taller Empleo Elche XIV y comenzará el 30 de diciembre hasta el 29 de diciembre de 2021. Acometerá la adecuación del tramo del cauce desde el puente de Altamira hasta el puente de Canalejas, ladera oeste. El presupuesto es de 810.619 euros, de los que la Generalitat aporta 720.619€ y el Ayuntamiento 90.000€.

Con este plan integral de intervención en la ladera del Vinalopó, el Ayuntamiento de Elche muestra su línea de trabajo en pro de la modernización de la ciudad en clave ecológica, mostrando con ello su sensibilidad para con la demanda actual que exige el fenómeno del cambio climático.